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やしきたかじんさん死去

歌手でタレントのやしきたかじんが、今月3日に亡くなっていたことが7日、
分かった。64歳だった。

すでに近親者のみで密葬を済ませたという。
たかじんさんは2012年1月に食道がんを公表し、芸能活動を休止。
昨年3月にはテレビ番組に復帰したものの、1カ月半後に体調不良を訴え、
再休養していた。

歯に衣着せぬ毒舌トークで、“関西の視聴率男”の異名を取ったたかじんさんが、
病との闘いの末、帰らぬ人となった。

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マルハニチロ 商品の回収率は約17%

マルハニチロホールディングスの子会社、アクリフーズの冷凍食品から
農薬「マラチオン」が検出された問題で、両社は6日、農薬混入の疑いが
ある商品の回収率が1月4日現在で約17%にとどまっていることを
明らかにした。

消費者からアクリフーズ群馬工場への返品数が3万5825袋、
店頭や問屋の在庫などから回収した分が107万8000袋で、
回収実績は計111万3825袋となる。
回収対象全体(640万袋)の約17%に現時点では留まっている。

本田ミラノ入り 空港は大混乱

イタリアプロサッカーリーグ1部セリエAのACミランに
移籍が決まっているサッカー日本代表MF 本田圭祐選手が、
4日(日本時間5日未明)、ミラノ・マルペンサ国際空港に到着。
約200人のイタリアと日本人の報道陣やファンが待ち受けた。

飛行機は定刻より5分早く到着し、クラブが用意した
ドルチェ&ガッバーナのミラン公式スーツに着替えた
本田選手は、想定された通路とは反対の到着出口から
出てきたため、一般の人や報道陣などが瞬時に大移動、
イタリア、日本の報道陣と一般のファンが入り混じり合い、
カメラマンら数人が転倒し、罵声でパニック状態になるなど
警備の警官らも収拾できないほどの騒動となった模様。

本田選手の到着を空港で待ち受けていた現地のファンも、
チャンピオンズ・リーグやコンフェデレーションズ・カップ
などCSKA時代の試合を見ており、その時の本田選手の活躍に
期待を寄せている。

クラブ公式サイトは、すでにトップページで「WELCOME KEISUKE」
という言葉とともに、背番号10と本田の横顔をあしらった
デザインで、歓迎の意を示している。

またミラノ中心地にあるオフィシャルショップでは、
すでに1000枚以上の「背番号10 HONDA」のユニフォームが売れている。

地元メディアもミラノ周辺の在ミラノ日本人や日本食レストランなどの
情報を取り上げる特集を行うなど、じわじわと本田効果が広がっている模様。

本田選手の今後については、5日はミラノ市内で終日メディカルチェックを
受け、8日に入団会見を行う予定となっている。

入団会見は、イタリアのマスコミ用に英語とイタリア語での質疑応答の後、
日本のマスコミ向けの会見を行うという段取りで、外国人選手としても
異例の3か国語会見となりそう。

有楽町で火災、山手線・京浜東北線など運行再開

有楽町で火災、山手線・京浜東北線など運行再開

3日午前6時35分ごろ、東京都千代田区有楽町のJR有楽町駅前の
パチンコ店で火災が発生した。

はパチンコ店など周囲の店舗4棟約900平方メートルを焼き、
隣接する新幹線線路上の通信用とみられるケーブルなどにも延焼した。

火災の影響で、東海道新幹線は5時間余り運転を見合わせ、
Uターンラッシュの利用客らに大きな影響が出た。

運転を見合わせていた東海道新幹線は同日正午前、全線で運転を再開。

また、山手線や京浜東北線など在来線も午後1時までにすべて運行を再開した。

世界初 パナソニック、パワードスーツ量産化

パナソニックが、筋力を機械的にサポートして重い物を持ち上げる
「パワードスーツ」を、世界で初めて量産する予定であることを発表した。

1着50円程度の価格を想定し、年間1000体を生産し、平成27年には発売を計画中。

身体に装着し、人間の筋力を超える力を引き出すパワードスーツは、
大学や民間企業などで研究開発が進んでいるが、量産化の例はまだなく、
パナソニックは、子会社でロボット事業を展開するアクティブリンク(奈良市)が、
試作機の製造に成功したことから、26年内に量産体制を整備するとのこと。

試作機は大型化したリチウムイオン電池を搭載し、モーターで動く。
100キロの重量物を持ち上げることができるほか、人間の小走り程度の
最大時速8キロで走行し、10度の勾配の坂をのぼれる。
「つかむ」「離す」といったアームの操作は、使用者の手元にあるグリップで
行う仕組み。

量産型は、持ち上げられる重量物を30キロ程度に機能を絞った普及型になり、
「パワーローダーライト」の名称で販売する。
アームは交換することができ、つかむだけでなく、ハンマーでたたいたり、
スコップで掘ったりするなどの作業も可能。
量産型に搭載されるリチウムイオン電池は、1回の電池充電で2、3時間動かせるとのこと。


災害救助や原子力発電所内などでの利用を見込んでいる。
将来的には、宇宙や深海などの過酷な環境下でも使えるスーツも開発する方針。

完成品は公的機関や研究施設に納入する考え。

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